我企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)一種新式水泥隔離墩，此水泥墩的特性，比目前水泥墩子更具備耐碰撞、耐老化，關(guān)鍵是能避免車(chē)子導(dǎo)致更大損害，新式水泥墩的加工工藝歸屬于我司一級(jí)信息保密。
在原來(lái)的水泥墩加工工藝，由混凝土及料石混和后添加一種高韌性高分子材料能合理的提升混泥土路樁的抗壓強(qiáng)度，大幅度降低了品質(zhì)。
當(dāng)車(chē)子髙速和水泥墩產(chǎn)生撞擊時(shí)，水泥墩會(huì)產(chǎn)生物理學(xué)反映而裂開(kāi)進(jìn)一步提高了乘駕工作人員的生存環(huán)境。
新材料的生產(chǎn)工藝流程和老式精益生產(chǎn)方式有一絲不一樣處，在加上了新材料后水泥隔離墩務(wù)必要隔熱保溫和保濕補(bǔ)水24鐘頭。
新式水泥隔離墩的缺點(diǎn)是刷油漆時(shí)務(wù)必應(yīng)用丙烯酸酯漆料，與別的漆會(huì)造成化學(xué)變化而導(dǎo)致車(chē)漆掉下來(lái)。不能應(yīng)用水性油漆，噴漆時(shí)務(wù)必應(yīng)用15的噴漆槍45°噴撒，盡量一次成形。
水泥隔離墩的直徑應(yīng)用32mm的無(wú)縫鋼管，我司的專(zhuān)用型軟管為熱鍍鋅鋼管外表全是氟碳噴涂噴漆工藝。那樣即便外表的噴涂沒(méi)了，里邊的熱鍍鋅鋼管也不容易上銹。
水泥隔離墩安裝在車(chē)行道、人行道、地下停車(chē)場(chǎng)等一些必須防護(hù)的場(chǎng)地。
水泥墩的安裝必須的專(zhuān)用工具關(guān)鍵由：
1.電動(dòng)叉車(chē)
2.專(zhuān)用型裝卸車(chē)專(zhuān)用工具，一種7字型的水管和起重吊帶。
3.4個(gè)職工承擔(dān)從大車(chē)上吧墩子放進(jìn)電動(dòng)叉車(chē)上。
4.安裝時(shí)要用水準(zhǔn)儀和施工放線器把水泥隔離墩的具體地址找出去，用電動(dòng)叉車(chē)學(xué)會(huì)放下。
5.裝卸車(chē)時(shí)一定輕拿小心輕放，由于新式水泥墩的鋼度挺大，爆力裝卸搬運(yùn)非常容易損害外表車(chē)漆。
6.一般置放時(shí)間距在2m2個(gè)放到一條平行線上，穿上軟管如圖所示。
水泥隔離墩的置放部位
1.放到行人道邊時(shí)一定要讓水泥墩的外面放到行人道的內(nèi)邊沿，那樣具有維護(hù)行人在人行道上行駛時(shí)不會(huì)能遇到行人的腿。
2.當(dāng)出現(xiàn)人行道和車(chē)行道混和行駛時(shí)行車(chē)道超過(guò)4米左右，水泥隔離墩分向時(shí)務(wù)必充分考慮水泥墩的總寬和車(chē)行道的總寬在3米。聯(lián)接實(shí)際效果
