水泥標志樁模具形狀和樣式上有著和路沿石模具一樣的特性，屬于公路施工所用的模具，有時也用于鐵路施工。
這種模具的形狀：
預制標記樁屬于立模形式存在，常帶有標記或倒角等。標樁模具簡介是在眾多的標樁模具發(fā)出介紹之后，不甘落后的標樁構件也是從自身的特點出發(fā)，根據(jù)具體的描述以及使用方針來介紹的。標記樁分為許多類型，如三角形、長方體、片狀等。
公路警示樁模具材料：
主要工作部件的材質問題，不恰當?shù)牟牧线x擇會導致材質差，不耐磨；水泥標志樁模具模具鋼未精煉，熔煉缺陷多；凸凹模具，鍛坯改鍛工藝不完善，留下熱處理隱患。
結構設計上也要有充分的的考慮：沖模結構要合理；細凸模沒有設計加固裝置，出料口要符合生產大小，否則卸料力過大，凸模受交變荷載作用加劇等。制模工藝的完善與否，主要表現(xiàn)在凸凹模鍛坯的內在品質好壞，熱處理工藝上存在問題，會導致凸凹模淬不透，有軟點和硬度不均。有時候會出現(xiàn)微裂，甚至斷裂，由于研磨拋光不當，表面粗糙度過高。
常用公路標志樁模具尺寸規(guī)格：
普通高規(guī)格有120cm,140cm,150cm等，我們一般是按客戶要求定做的。根據(jù)所用的公路警告樁模的尺寸，其材料也各不相同，一般1.2m以上為塑料材料，1.4m以上高度的一般為鋼材料，而塑料的公路警告樁模一般都是平模，由該模具制作而成的公路警告樁只有一個頂角設計。公路水泥標志樁模具基本采用立模形式，各原始件之間采用螺絲連接。其四面均有倒角，為保證模具表面的光滑，還將模具表面刷一層平滑層，使脫模更平穩(wěn)。
水泥警示樁模具的標準就是要滿足客戶生產的要求，而作為公路建設不可或缺的模板，標志樁模在這幾年中起到了很大的作用，特別是對常規(guī)型號的使用更是如此。標記樁模具廠家的生產在很多時候是按照客戶提供的圖紙來進行的，不同的標記樁模所需的模具種類也不一樣，因此，在不同的情況下，模具的生產規(guī)模和廠家的生產能力決定著模具的質量。因此不要糾結模具的價格，要從廠家實力以及所生產模具的質量入手。
